{"id":3007,"date":"2017-06-20T07:01:44","date_gmt":"2017-06-20T04:01:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/?p=3007"},"modified":"2017-06-20T23:22:51","modified_gmt":"2017-06-20T20:22:51","slug":"rukajarven-tien-palvelukohteet-valmistuivat-kannattaa-tutustua","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/ajankohtaista\/rukajarven-tien-palvelukohteet-valmistuivat-kannattaa-tutustua\/","title":{"rendered":"Rukaj\u00e4rven tien palvelukohteet valmistuivat – kannattaa tutustua"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div><\/div>

Talkooporukka kokoontui viimeistelem\u00e4\u00e4n Rukaj\u00e4rven tien \u00c4n\u00e4k\u00e4isen kohdetta. Paikalle tehtiin sepelill\u00e4 p\u00e4\u00e4llystetyt polut, hiekkakentt\u00e4 p\u00e4\u00e4llystettiin kuorikkeella ja ampuma-aukkojen suut naamioitiin kuntalla.<\/p>\n

Mauri K\u00e4rkk\u00e4inen sisusti taistelupes\u00e4kkeet ampumap\u00f6ydill\u00e4 ja asensi paikalleen my\u00f6s hautaperiskoopin.<\/p>\n

Kohteen kunnostusty\u00f6 onnistui hyvin. Kiinnostus on ollut suuri. Paikalla on vieraillut suuri m\u00e4\u00e4r\u00e4 turisteja linja-autokunnittain ymp\u00e4ri maata, vaikka ty\u00f6 oli viel\u00e4 hiukan keskener\u00e4inen. Betonista valmistettu kelopuuj\u00e4ljitelm\u00e4 on aidon n\u00e4k\u00f6inen ja kest\u00e4\u00e4 vuosisatoja. Elementit valmisti Pielisen Betoni.<\/p>\n

Nyt kohde on valmis vastaanottamaan vieraita ja lopullisessa esittelykunnossa iloitsevat talkoolaiset.<\/p>\n

Viimeisimp\u00e4\u00e4n talkoop\u00e4iv\u00e4\u00e4n osallistuivat, Tauno Oksanen, Heikki Turunen, Mauri K\u00e4rkk\u00e4inen, Tenho Liimatta, Raimo Saviranta, Reino Pippala, Tarmo Makkonen, Matti Heikkinen ja Arto Turpeinen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Katettu kk pes\u00e4ke, jossa Mauri K\u00e4rkk\u00e4isen tekem\u00e4 periskooppi, kelopuusta. Kuva Tenho Liimatta.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Kuntalla naamioitu ampuma-aukko. Kuva Tenho Liimatta.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Kalusteet ovat Mauri K\u00e4rkk\u00e4isen valmistamat. Kuva Tenho Liimatta.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Ampuma-aukosta n\u00e4kyy Salpaetuaseman vaikuttavat panssariestekivien rivist\u00f6t. Kuva Tenho Liimatta.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Talkooporukka Jukolan motti -pirtti oli tarpeen. Talkooporukka kahvitauolla.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Kuntan siirto k\u00e4ynniss\u00e4. Kuva Tarmo Makkonen.<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Tuomo Martikainen siirt\u00e4\u00e4 kunttaa k\u00e4sin. Maansiirrossa apuna Heikki Turusen kaivinkone. Kuva Tarmo Makkonen.<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Talkooporukka kokoontui viimeistelem\u00e4\u00e4n Rukaj\u00e4rven tien \u00c4n\u00e4k\u00e4isen kohdetta. Paikalle tehtiin sepelill\u00e4 p\u00e4\u00e4llystetyt polut, hiekkakentt\u00e4 p\u00e4\u00e4llystettiin kuorikkeella ja ampuma-aukkojen suut naamioitiin kuntalla. Mauri K\u00e4rkk\u00e4inen sisusti taistelupes\u00e4kkeet ampumap\u00f6ydill\u00e4 ja asensi paikalleen my\u00f6s hautaperiskoopin. Lue lis\u00e4\u00e4…Rukaj\u00e4rven tien palvelukohteet valmistuivat – kannattaa tutustua<\/span>\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26,32],"tags":[],"class_list":["post-3007","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ajankohtaista","category-historiayhdistys"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p72N2f-Mv","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3007"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3018,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3007\/revisions\/3018"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}