{"id":3859,"date":"2018-09-15T15:10:32","date_gmt":"2018-09-15T12:10:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/?p=3859"},"modified":"2018-09-16T09:21:21","modified_gmt":"2018-09-16T06:21:21","slug":"rukajarven-sotahistoriallinen-matka-7-9-9-2018-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/matkakertomukset\/rukajarven-sotahistoriallinen-matka-7-9-9-2018-2\/","title":{"rendered":"Matkakertomus Rukaj\u00e4rven sotahistoriamatka 7-9.9.2018"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div><\/div>

\"\"<\/a><\/p>\n

Rukaj\u00e4rven suunnan historiayhdistyksen matkalle osallistui 14 henkil\u00f6\u00e4 ja kuljettaja Jari Nevalainen. Matkanjohtajana oli Jari K\u00e4rkk\u00e4inen.<\/p>\n

Perjantai 7.9.2018
\nL\u00e4ht\u00f6 tapahtui Juuan linja-autoasemalta klo 7:00 ja Kuljetus Jari Nevalainen Oy:n bussi nouti my\u00f6s osan matkustajista Juuan ABC-asemalta. Hieman ennen klo 9 linja-auto saapui Kajaanin linja-autoasemalle, mist\u00e4 loput matkalle osallistuivat liittyv\u00e4t mukaan. Matkaan p\u00e4\u00e4simme noin klo 9.15.<\/p>\n

Kostamuksessa pys\u00e4hdyimme ruokailemaan ravintola Okey\u00b4ssa \u201d\u0420\u0435\u0441\u0442\u043e\u0440\u0430\u043d \u041e\u043a\u0435\u0439” ja t\u00e4ydent\u00e4m\u00e4\u00e4n ruokavarastoja. Koska olimme aikataulusta my\u00f6h\u00e4ss\u00e4, ajoimme suoraan kentt\u00e4vartio \u201dJokeen\u201d. Olimme jo saaneet tiedon siit\u00e4, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4semme kentt\u00e4vartioon, koska Tsirkka-Kemin ylitt\u00e4v\u00e4 silta oli korjattu elokuun alussa. Kentt\u00e4vartio \u201dJoessa\u201d matkanjohtaja K\u00e4rkk\u00e4inen esitteli elokuun ja syyskuun 1943 taistelut ja siihen johtaneet syyt sek\u00e4 kentt\u00e4vartion rakenteet. Lis\u00e4ksi h\u00e4n toi esille ven\u00e4l\u00e4isten vainajien etsij\u00f6iden ty\u00f6t\u00e4.<\/p>\n

Ennen Ontaj\u00e4rve\u00e4 pys\u00e4hdyimme Rukaj\u00e4rvell\u00e4 kaupan edustalle, koska useimmat halusivat t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 varastojaan. Perjantai-ilta k\u00e4\u00e4ntyi pime\u00e4ksi, ennen kuin p\u00e4\u00e4simme Ontaj\u00e4rvelle. Siell\u00e4 odotti ryhm\u00e4l\u00e4isi\u00e4 Ontaj\u00e4rven naiset Nadezda Makarovan johdolla. Annoimme Kostamuksesta ostamamme kaalikeiton ainekset Ontaj\u00e4rven aktiivisten naisten huostaan. Olimme sopineet, ett\u00e4 he valmistavat meille lauantaita varten kaalikeiton, jonka l\u00e4mmit\u00e4mme maastossa. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen majoitumme perheisiin, jossa odotti sauna ja ruoka.<\/p>\n

8.9.2018 Lauantai
\nAamulla klo 9 l\u00e4hdimme Ontaj\u00e4rven taistelun muistomerkille. Matkanjohtaja kertoi Ontaj\u00e4rven taistelun 2.9.1942 tapahtumat suomalaisten ja neuvostoliittolaisen 85. merijalkav\u00e4kiprikaatin n\u00e4k\u00f6kulmasta. Aamun s\u00e4\u00e4 oli pilvinen ja hieman sumuinen, joten muuttomatkalla olevat hanhet lensiv\u00e4t matalalla Ontaj\u00e4rven yll\u00e4.<\/p>\n

Ennen kuin matkasimme Tykist\u00f6nm\u00e4elle, k\u00e4vimme Ontaj\u00e4rven museossa ja lahjoitimme museolle yhdistyksen nimiss\u00e4 \u201dLegendaarinen Majewski\u201d -teokseksen. Tykist\u00f6nm\u00e4ell\u00e4 olimme noin klo 12:30. Jukka Klemetin asiantuntemuksella saimme selvityksen miten tykit oli suunnattu asemissa. Noin klo 14:00 bussimme oli vanhan neuvostomuistomerkin vierest\u00e4, josta Palloon johtava mets\u00e4autotie alkaa. Kuljettaja ja Martti Jaatinen j\u00e4iv\u00e4t kaalikeiton l\u00e4mmitt\u00e4miseen ja kahvin keittoon, kun muut seurueen j\u00e4senet siirtyiv\u00e4t Pallon maisemiin. Pallossa viihdyimme sangen pitk\u00e4\u00e4n ja Ontaj\u00e4rvell\u00e4 olimme noin klo 18.00. Ensin saunaan ja sen j\u00e4lkeen kulttuuritalolle, koska Ontaj\u00e4rven naiset olivat j\u00e4rjest\u00e4neet meid\u00e4n kunniaksi hienot juhlat. Saimme kuulla karjalaista laulua ja tarjolla on hyv\u00e4\u00e4 ontaj\u00e4rvel\u00e4ist\u00e4 ruokaa.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sunnuntai 9.9.2018
\nPaluumatka Suomea kohti alkoi noin klo 9:00. Pys\u00e4hdyimme ensin Tiiksassa, jossa tutustuimme esikunta-alueeseen. Saimme maanomistajalta luvan k\u00e4yd\u00e4 my\u00f6s Raappanan majan niemell\u00e4. Tiiksasta jatkoimme Ontrosenvaaralle, jossa pys\u00e4hdyimme ja keitimme kahvit. Kahvit juotuamme, matka jatkui Kostamukseen, jossa olimme noin klo 15:00 ja Suomessa noin 17:30.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rukaj\u00e4rven suunnan historiayhdistyksen matkalle osallistui 14 henkil\u00f6\u00e4 ja kuljettaja Jari Nevalainen. Matkanjohtajana oli Jari K\u00e4rkk\u00e4inen. Perjantai 7.9.2018 L\u00e4ht\u00f6 tapahtui Juuan linja-autoasemalta klo 7:00 ja Kuljetus Jari Nevalainen Oy:n bussi nouti Lue lis\u00e4\u00e4…Matkakertomus Rukaj\u00e4rven sotahistoriamatka 7-9.9.2018<\/span>\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26,32,25],"tags":[],"class_list":["post-3859","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ajankohtaista","category-historiayhdistys","category-matkakertomukset"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p72N2f-10f","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3859"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3859\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3866,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3859\/revisions\/3866"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}