{"id":5632,"date":"2019-10-13T13:23:55","date_gmt":"2019-10-13T10:23:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/?p=5632"},"modified":"2019-10-13T13:32:10","modified_gmt":"2019-10-13T10:32:10","slug":"rukajarven-sotahistoriallisen-matkan-13-15-9-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/ajankohtaista\/rukajarven-sotahistoriallisen-matkan-13-15-9-2019\/","title":{"rendered":"Rukaj\u00e4rven sotahistoriallinen matka 13\u201315.9.2019"},"content":{"rendered":"
<\/fb:like><\/div><\/div>\n

Toinen yhdistyksen j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4 sotahistoriallinen matka tapahtui\n13\u201315.9.2019.  Matkajohtajana oli yhdistyksen\nsihteerin Jari K\u00e4rkk\u00e4inen. <\/p>\n\n\n\n

L\u00e4htij\u00f6it\u00e4 oli 21, joista 15 matkasi linja-autolla ja loput\nkolmella henkil\u00f6autolla. Linja-auto l\u00e4hti 13.9.2019 Juuasta.  Kuskina oli Jari Nevalainen Jari Nevalainen Oy:st\u00e4.\nKoko ryhm\u00e4 kokoontui kahvio Raja-Konttissa ennen rajan ylityst\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

Majoitus tapahtui Tahkokosken Kivi-Koivussa ja\nOntrosenvaaran m\u00f6kiss\u00e4 (yksi autokunta, 2 henkil\u00f6\u00e4). Perjantaina ennen\nruokailua katsastimme kentt\u00e4vartion \u201dAskon\u201d, joka on aivan Kivi-Koivun\nvieress\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

Lauantaina aamiaisen j\u00e4lkeen matkasimme Peukaloniemeen. Ajoimme Perttij\u00e4rvelle, jonne j\u00e4timme linja-auton. Peukaloniemeen, jonne on huono tie, matkasimme viidell\u00e4 maastokelpoisella henkil\u00f6autolla. \u00a0Kaksi autoa oli paikallisia ja kolme suomalaisia. Peukaloniemess\u00e4 keskityimme etulinjan varustuksiin ja Majewskin kaatumispaikkaan. H\u00e4n kaatui 10. lokakuuta 1942. <\/p>\n\n\n\n

Majoituspaikkaan palasimme noin klo 18:00. Illan aikana\nryhm\u00e4 ruokaili ja saunoi. Ilta muodostui vaiheikkaaksi, kun yksi majoitusm\u00f6kki syttyi\npalamaan noin klo 21:30 ja palo sammutettiin suomalaisvoimin. Henkil\u00f6t ja\ntavarat siirrettiin toiseen m\u00f6kkiin. M\u00f6kki syttyi uudestaan noin klo 11:30 ja\nsit\u00e4 sammutettiin vain sankoilla nelj\u00e4n henkil\u00f6n voimin (vartija, h\u00e4nen vaimon,\nmatkanjohtaja ja h\u00e4nen vaimo) kunnes palokunta tuli klo 0:56. Palokunta tuli\nLietmaj\u00e4rvelt\u00e4 ja kun auton pumppu ei toiminut niin toinen tankkiauto tuli\nRukaj\u00e4rvelt\u00e4. Palokunta poistui vasta aamuy\u00f6ll\u00e4 noin klo 3.00. M\u00f6kin lattiaan\nj\u00e4i palopes\u00e4ke, m\u00f6kki syttyi viel\u00e4 maanantaina aamuna noin klo 7:30 ja sen\nsammutti vartija. M\u00f6kin runko j\u00e4i pystyyn, mutta katto ja sisustus k\u00e4rsiv\u00e4t\npahoin.<\/p>\n\n\n\n

Sunnuntaina aamiaisen j\u00e4lkeen ryhm\u00e4l\u00e4iset siirtyiv\u00e4t Tiiksj\u00e4rven lentokent\u00e4lle ennen matkaamista Suomeen. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sotahistoriallisen matkan osallistujat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toinen yhdistyksen j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4 sotahistoriallinen matka tapahtui 13\u201315.9.2019.  Matkajohtajana oli yhdistyksen sihteerin Jari K\u00e4rkk\u00e4inen. L\u00e4htij\u00f6it\u00e4 oli 21, joista 15 matkasi linja-autolla ja loput kolmella henkil\u00f6autolla. Linja-auto l\u00e4hti 13.9.2019 Juuasta.  Kuskina oli Lue lis\u00e4\u00e4…Rukaj\u00e4rven sotahistoriallinen matka 13\u201315.9.2019<\/span>\u2192<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-5632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ajankohtaista"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p72N2f-1sQ","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5632"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5637,"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5632\/revisions\/5637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rukajarvensuunnanhistoriayhdistys.fi\/rukajarvikeskus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}