Lieksan rautatieasemalla on tapahtunut jotakin poikkeuksellista.
Yli 200 talkoolaista on käyttänyt aseman ja sen ympäristön kunnostamiseen yli 10 000 tuntia. Ihmiset ovat antaneet aikaansa, osaamistaan, työtään ja varojaan yhteisen asian hyväksi.
Tulokset näkyvät nyt jokaiselle Lieksan asemalle saapuvalle.
Vuonna 1909 rakennettu kulttuurihistoriallisesti arvokas rautatieasema on pelastettu. Se palvelee jälleen matkustajia, kaupunkilaisia ja matkailijoita. Samalla siitä on muodostunut Lieksan Rukajärvi-keskuksen koti – paikka, jossa historia, kulttuuri, matkailu ja tämän päivän palvelut kohtaavat.
Tästä kaikesta esitämme sydämellisen kiitoksemme jokaiselle mukana olleelle.
Työ ei kuitenkaan pääty tähän
Lieksan Rukajärvi-keskuksen rakentaminen aloitettiin jo 6.9.2008, ennen Rukajärven suunnan historiayhdistyksen perustamista. Alusta lähtien olemme tehneet tietoisen valinnan: rakennamme toimintamme talkootyön, vapaaehtoisuuden ja perinteisen asevelihengen varaan.
Asevelihengen yksinkertainen ajatus kuuluu: ketään ei jätetä ja yhteinen vastuu kannetaan yhdessä.
Nyt tarvitsemme tämän ajatuksen tueksi myös laajemmin kansalaisten apua. Ulotamme tämän työn myös Ylä-Savoon ja Kainuuseen, missä meillä on toimivat Rukajärvi-keskukset.
Lieksalaiset ovat jo oma-aloitteisesti ryhtyneet keräämään varoja hankkeemme jatkamiseksi. Se on meille voimakas luottamuksenosoitus. Toivomme, että heidän esimerkkinsä rohkaisisi muitakin suomalaisia osallistumaan.
Seuraava suuri unelma – Rukapirtti – E.J. Raappana komentokorsu
Yhdistyksemme perustajajäseninä toimineet veteraanit jättivät meille tehtävän: heidän kokemuksensa, aineistonsa ja perintönsä on säilytettävä tuleville sukupolville.
Yksi tulevaisuuden tavoitteistamme on Rukapirtti. Haave elää yhä.
Kenraali E. J. Raappanan Rukajärven suunnalla käyttämä komentokorsu kuuluu suomalaisen sotahistorian merkittäviin kohteisiin. Tavoitteenamme on ollut rakentaa Rukapirtin jäljennös yhdistyksen omistamalle alueelle Lieksan rautatieaseman yhteyteen.
Haluamme kehittää koko Itä-Suomen matkailua. Via Karelia, Rukajärven tie, Lieksan, Ilomantsin ja Kuhmon sotahistoriakohteet sekä koko laajan Pielisen-Karjalan ja Kainuun ainutlaatuinen luonto muodostavat kokonaisuuden, jolla on mahdollisuuksia nousta hyvin merkittäväksi myös kansainvälistä kiinnostusta herättäväksi matkailureitiksi. Siihen kuuluvat Ylä-Savon ja Kainuun kohteitten lisäksi kiinteästi myös Lappeenrantaan suunniteltu Tali-Ihantala keskus.
Tämä ei siis ole vain yhden yhdistyksen eikä yhden paikkakunnan hanke.
Tämä on kulttuuriperintöä, matkailua, alueellista elinvoimaa ja tulevaisuuden rakentamista.
Voit auttaa – pienikin lahjoitus merkitsee
Kaikki eivät voi tulla talkoisiin maalaamaan, rakentamaan tai kunnostamaan. Mutta jokainen voi halutessaan olla mukana.
Kotiseutuneuvos Lauri Winbergin hyväntuulista ilmaisua lainaten apua tarvitaan nyt myös ”sieltä setelipuolelta”.
Pienikin lahjoitus vie asiaa eteenpäin ja suurempikin lahjoitus otetaan kiitollisuudella vastaan. Tärkeintä ei ole lahjoituksen suuruus, vaan se, että riittävän moni haluaa olla mukana.
Kun moni antaa, yhdessä voidaan saada aikaan paljon. Lieksan rautatieasema on siitä jo elävä todiste.
Tue työtämme
Poliisihallitus on myöntänyt Rukajärven suunnan historiayhdistys ry:lle jatkuvan valtakunnallisen rahankeräysluvan 28.5.2021.
Rahankeräystili:
Osuuspankki
FI02 5723 0220 2696 12
BIC: OKOYFIHH
Rahankeräysluvan numero: RA/2021/707
Tarkemmat tiedot rahankeräyksestä ja toimintamme tukemisesta löytyvät Rukajärven suunnan historiayhdistyksen verkkosivuilta.
Kiitos jokaiselle, joka ojentaa auttavan kätensä.
Me lupaamme puolestamme tehdä sen, minkä olemme tähänkin asti tehneet: käyttää saamamme tuen konkreettiseen työhön ja jatkaa veteraanien meille jättämän perinnön vaalimista.
Historiaa ei säilytetä puheilla. Se säilytetään teoilla.
Tenho Tikkanen
puheenjohtaja
Rukajärven suunnan historiayhdistys ry
Niin ja lopuksi – Veteraanit kiittää!
Merkitse muistiin: Kenraaliluutanantti Ermei Kannisen muistoseminaari Lieksan Rukajärvi-keskuksen Raappana Salissa 17.10.2026 klo 13:30. Mielenkiintoista ohjelmaa tarjolla.
TJT/14.9.2026